Dętka rowerowa CST 20x1,75/2,125 GVMP/DV 48mm
Po dodaniu do koszyka minimum 3 lub 10 sztuk, cena w koszyku zostanie automatycznie obniżona.
cena przy zakupie minimum 3 sztuk: 14,45 zł cena przy zakupie minimum 10 sztuk: 13,41 zł
Jeżeli chcesz złożyć większe zamówienie, skontaktuj się z nami w celu uzyskania indywidualnej oferty.
E-mail dedykowany dla zamówień hurtowych: hurt@seltrade.pl
- wysokiej jakości dętka rowerowa
- przeznaczona do opon rowerowych 20''
- szerokość: 1,75-2,125
- zawór DV (Dunlop)
- producent: CST
- długość zaworu: 48mm
CST (Cheng Shin Tire) to renomowana marka opon oraz dętek rowerowych z wieloletnim doświadczeniem. Dętki tworzone są z wytrzymałych i elastycznych materiałów, zapewniających utrzymywanie prawidłowego ciśnienia.
Jak wybrać dętkę rowerową?
Oto kilka prostych kroków do zdobycia potrzebnych parametrów!
Rowerzysta wybiera dętkę do roweru w zależności od:
- rozmiaru koła, opisanego z boku opony;
- przekroju opony, opisanego z boku opony;
- typu wentyla (np. Presta lub Shrader), zależącego od rozmiaru otworu w obręczy koła;
- długości wentyla, zależnej od wysokości obręczy.
Co trzeba wiedzieć o poszukiwanej dętce?
1. Rozmiar dętki
Istotna jest nie tylko średnica koła, do jakiego chcemy zastosować konkretną dętkę, ale i bardzo ważna jest także szerokość opony. Dętka przeznaczona do wąskiej opony nie napełni wystarczająco szerszej i będzie w związku z tym bardziej narażona na przebicie. Z kolei zbyt dużej dętki w wąskiej oponie nie da się dobrze ułożyć i właściwie napompować.
2. Rodzaj wentyla
Obręcze mają otwór przystosowany do dwóch rozmiarów średnic zaworów: 6 lub 8 mm. Poniżej zestawiamy występujące na rynku rodzaje wentyli.
3. Długość wentyla
Obręcze o wyższym profilu i obręcze „aero” wymagają dłuższych (48 – 60 mm) zaworów. Normalny zawór o długości ok. 35 mm może uniemożliwiać napompowanie koła i zabezpieczenie zaworu.
4. Typy wentyli (zaworków):
- AV - Ø 8 mm – najpopularniejszy wentyl stosowany w dętkach do rowerów górskich. Długość: 35 - 48 mm. Inne nazwy: gruby, samochodowy, Shrader, GP-3;
- American AV - Ø 8 - 16 mm – różni się od wentyli Shrader brakiem gwintu na zewnętrznej części wentyla. Długość: 32, 34 i 45 mm. Inne nazwy: Shrader American;
- DV - Ø 8 mm – wentyl stosowany w rowerach dziecięcych, w Polsce pamiętamy je z rowerów serii Wigry itp. Długość: 32 mm (DV) i 40 mm (DV long). Inne nazwy: Dunlop, GP-1, Valve Blitz, Wood, EV;
- RV - Ø 6 mm – wentyl stosowany w rowerach pochodzenia włoskiego. Wadą tego systemu jest brak możliwości wymiany samego zaworu w korpusie. Długość: 40 mm. Inne nazwy: Regina, włoski;
- SV - Ø 6 mm – bardzo popularny wentyl stosowany w dętkach rowerów szosowych, trekkingowych, a także górskich. Długość: 36 mm (SV) i 55 mm (SV long). Inne nazwy: cienki, francuski, Presta, Sclaverand, FV.
